Сегодня прекрасное время для любителей автомобилей. В настоящее время мы являемся свидетелями потрясающих характеристик электромобилей и некоторых старых любимых моделей. Показатели скорости неуклонно улучшаются, поскольку новые технологии усиливают конкуренцию со стороны автопроизводителей за звание самого быстрого автомобиля.
И поскольку мы находимся в конце десятилетия, Business Insider представляет 10 самых быстрых легальных автомобилей этого периода:
Noble М600
На 10-м месте находится машина, о которой большинство людей никогда не слышали. Noble — британский производитель автомобилей-бутиков, известных разработчиками настоящих спортивных зверей. Noble M600 развивает максимальную скорость 362 км/ч с двигателем Yamaha V8 мощностью 650 лошадиных сил.
Pagani
Pagani — популярный автомобильный бренд среди коллекционеров высокого класса. Ее проекты предназначены для настоящих произведений искусства на колесах. Huayra не только хорошо выглядит, но и довольно быстрая. Инженеры используют Mercedes AMG V12 turbo, чтобы разогнать 700 лошадей, что дает модели максимальную скорость 370 км/ч.
Zenvo
Zenvo не появлялся на автомобильной сцене до 2008 года, но привлек большое внимание, создав прототип мощностью 1163 лошадиных силы. Спустя несколько лет им стал Zenvo TS1. Его 5,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом развивает скорость до 375 км/ч.
Regera
На седьмом месте находится первый гибрид в списке. Шведский автопроизводитель Koenigsegg производит одни из самых впечатляющих суперкаров с момента его запуска в 1994 году. Один из них называется Regera. Он сочетает в себе три электродвигателя с 5-литровым твин-турбо V8 для выработки 1500 лошадиных сил, благодаря чему супер-модель развивает ограниченную электроникой максимальную скорость в 402 км/ч.
Koenigsegg
Шестая позиция снова для Koenigsegg с их Agera R. Это суперкар с несколькими рекордами ускорения, одним из которых является самое быстрое ускорение от 0 до 321 км/ч за 17,68 с. Двигатель имеет 1140 лошадиных сил, работает на биотопливе и развивает максимальную скорость до 418 км/ч.
Bugatti
Bugatti является одной из самых узнаваемых марок суперкаров. Их модели не только показывают границы, но и являются машинами ручной работы. Их знаменитый двигатель W16 — монстр с 4 турбинами, производящий 1500 лошадиных сил. Установленный в модели Chiron, он разгоняет автомобиль со скоростью 420 км/ч. Но здесь гораздо больше мощности, так как есть электронный ограничитель.
Bugatti Veyron Super Sport
Следующая модель снова Bugatti. Veyron Super Sport 16.4 установил мировой рекорд для самого быстрого серийного автомобиля с максимальной скоростью 431 км/ч, хотя версия была ограничена электроникой до 415 км/ч. Мировой рекорд показывает, насколько мощным является его 1200-сильный двигатель.
Venom GT
Hennessey Performance Engineering — компания по тюнингу автомобилей, которая специализируется на модификации спортивных моделей. На третьем месте стоит их Venom GT. Хотя инженерные работы основаны на платформе Lotus Exige, они полностью принадлежат Хеннесси. Модель улучшила мировой рекорд Bugatti в 2014 году с максимальной скоростью 435 км/ч.
Agera RS
После успеха Agera R, в 2017 году Koenigsegg представил Agera RS. Он установил мировой рекорд для самой быстрой серийной машины на максимальной скорости 447 км/ч. Опять же, он имеет тот же 5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, но имеет 1350 лошадиных сил, на 210 больше, чем его предшественник. Владельцы каждого из 25 автомобилей Agera RS участвовали в рабочем процессе с Koenigsegg, чтобы персонализировать каждую деталь. Это включает в себя цвет, шить, мощность и даже прозвище автомобиля, так что нет двух одинаковых.
Bugatti Chiron
Первое место снова за Bugatti Chiron. На этот раз с модифицированной версией, которая длиннее, аэродинамичнее и, очевидно, без электронного ограничителя. Технически это все еще серийный прототип, но в сентябре 2019 года он установил рекорд самого быстрого суперкара с максимальной скоростью 490,484 км/ч. Он был установлен на взлетно-посадочной полосе Ehra-Lessien в Германии. Это первое, что преодолевает барьер в 482 км/ч, который многие производители пытаются создать на протяжении многих лет.